VisiCon entwickelt, plant und liefert das notwendige Zubehör zu einem Scheinwerfereinstellstand:

Zentriervorrichtung:

Mechanische Zentriervorrichtung zur Ausrichtung des Fahrzeugs in Fahrtrichtung.

Das Fahrzeug wird durch an den Innenseiten der Vorder- und Hinterrädern angreifende Rollenleisten zentriert. Die Rollenleisten bestehen aus Kunststoff und gewährleisten einen Reifen und Felgen schonenden Kontakt mit dem Fahrzeug.

Die Räder stehen während der Zentrierung auf Rollenbetten. Die Rollen sind aus Arbeitssicherheitsgründen abwechseln gelb/schwarz durchgefärbt.

max. Höhe über Fußbodenniveau: 46 mm.

Einbautiefe des Zentrierers: 145 mm.

Die Zentriereinrichtung ist für Fahrzeuge bis 4 t geeignet und überfahrsicher ausgelegt.

Zentriereinrichtung im Boden eingelassen

Referenzscheinwerfer-Halterung mit Einstellvorrichtung

Referenzscheinwerfer

An einem Rolling Master montierte Vorrichtung zur Überprüfung der Einstellalgorithmen (z.B. Prozessfähigkeitsuntersuchung). Der Scheinwerfer wird in die Vorrichtung eingespannt. Die Einstellung kann mit Hilfe eines integrierten Lasers objektiv überprüft werden.

Kalibrierlaser

Mit dem Kalibrierlaser wird das Scheinwerfereinstellsystem geometrisch kalibriert.

Die elektrische Versorgung erfolgt über Netz.

Der Laser kann im Feinmessraum justiert werden.

Kalibrierlaser mit Abdeckung

Kalibrierrahmen

Kalibrierrahmen

Der Kalibrierrahmen wird statt eines Fahrzeugs zentriert. Er dient als Geräteträger für die Kalibrierlaser, Intensitätsnormal, ...
Der Kalibrierrahmen kann mit Ablage, Hebezeug und Kran geliefert werden.

Inspektionshilfen nach ECE zur visuellen Überprüfung der Scheinwerfereinstellung

Die ECE-Richtlinien basieren auf einer visuellen Überprüfung des Scheinwerferbildes an einer weißen Messwand, die in 25 Meter Entfernung vom Auto aufgestellt ist. An der Messwand sind Markierungslinien angebracht, die die horizontale und vertikale Mittenposition der Scheinwerfer anzeigen.

In den Produktionslinien, aber auch in Auditanlagen fehlt oftmals der Platz, um eine solche 25-Meter-Wand zu installieren. Die Fahrzeughersteller fragen daher häufig nach wegklappbaren oder einziehbaren Wänden für die Stichprobenanalyse der Einstellqualität der Scheinwerfer, die teilweise in 10 Meter oder 5 Meter Entfernung vom Fahrzeug platziert werden können.

Manuelle 10-Meter-Wand

Die manuelle 10m-Wand von VisiCon ist auf Wunsch nach oben wegfahrbar (Schultafel-Prinzip).

Die Ausrichtung der Zentralmarken auf die Höhe und Mitte der Scheinwerfer des Fahrzeugs kann manuell oder automatisch erfolgen, je nach Bedarf.

Manuelle 10m-Wand mit Zentrierer

10m-Wand für den Einsatz in der Fertigungslinie

10-Meter-Wand in der Linie

Die visuelle Überprüfung in der Linie dient der Prozessfähigkeitsuntersuchung, wobei Wert auf schnellen Auf- und Abbau der Anlage gelegt wurde.

Die Zentralmarken können motorisch vom Mess-PC der Scheinwerfereinstellanlage aus verfahren werden.

Als Zielhilfe dienen 2 Laser, die in der Mitte der Zieltafeln eingelassen sind. Diese zeigen bei korrekter Einstellung der Wand auf die Mitten der Scheinwerfer.

Die gesamte Messwand kann bei Nichtgebrauch zur Seite geschwenkt werden.

5-Meter-Wand:

Wenn auch der Platz für eine 10m-Wand nicht verfügbar ist, kommt eine 5m-Wand zum Einsatz.

Auch mit der 5m-Wand kann eine Prozessfähigkeitsuntersuchung in der Linie (mit zentriertem Fahrzeug) durchgeführt werden.

Mit Hilfe eines integrieren Lasers wird das Zentrum der Messwand auf die Position des Scheinwerfers gebracht.

5m-Wand, aufgeklappt in der Fertigungslinie